Múlt héten pattant ki az ügy a Felvidéken, miszerint a hadsereg forgószárnya flottájának gerincét alkotó Mi-17-es típus határozatlan ideig nem repülhet. Ezzel nem csak a személyzet kiképzési, jártasságfenntartási programja borul fel, hanem minden kiképzés, feladat végrehajtása, melyhez kell a típus.
Szlovákia 12 példánnyal rendelkezik, ezek valamelyikénél bukkantak olyan nyomokra, melyből arra következtetnek, hogy a helikoptereik dokumentumait meghamisították. Noha éppen tavaly év közben kezdődött el a típusváltás, ez nem egyik napról a másikra fut át. Összesen kilenc darab UH-60M-et rendeltek, ebből eddig két darab érkezett meg, augusztusban.
Az egyik kutató-mentő, külön láthatósági festéssel, radarral, infra kamerával
Az esetet tovább bonyolítja, hogy a légi kutatómentő szolgálatot is keleti típussal látják el. Ezen szolgálat nemzetközi vállalás eredménye, ahogy hazánkban is. Amennyiben ezt nem tudják ellátni, úgy a nemzetközi légiforgalom le is állhat az országban, az áthaladó járatok pedig elkerülik a légterét, de a belföldi repülésekre is kihatással lehet.
Szóvivőjük szerint éppen azon dolgozik a hadsereg, hogy legalább egyetlen forgószárnyas bevethető legyen.
Emlékezetes, az utóbbi időkben Ukrajnában nagyjavított magyar AN-26-osokkal sem stimmelt minden a hazaiak élménybeszámoló szerint, Horvátország pedig, ahogy arról a Szent Korona Rádió is beszámolt (részletek itt!), ellenőrizhetetlen forrású MiG-21-eseket, illetve alkatrészeket kapott, Zágráb pedig hiába követel kártérítést a használhatatlan eszközök miatt.
Vanek úr
Kapcsolódó:
Botrány Zágrábban!
Helikopterek, MiG-ek jönnek, mennek
