Bár már elég sok legális útvonalat kialakítottak, hogy a krosszmotorosok szenvedélyüknek élhessenek, mégis akadnak olyanok, akik fittyet hánynak a szabályokra és a természet megóvására. Az illegális krosszmotorosok pontosan jól tudják, hogy szabályt szegnek, így megtesznek mindent azért, hogy ne kaphassák el őket, hatalmas pusztítást hagyva maguk mögött.
Kövesd Telegram csatornánkat!
Folyamatosan frissítjük a közel-keleti háború híreivel
és az orosz-ukrán konfliktus rövid híreivel is
A Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóságának tájékoztatása szerint akár 50 év is kellhet ahhoz, hogy a motorosok okozta pusztítás után helyreálljon a gyepterület élővilága.
Az elmúlt hétvégén krosszmotorosok tarolták le a Duna-Ipoly Nemzeti Park területén fekvő Gerecse Natúrpark Hosszúvölgy tanösvényt. A természetkárosítás azért is jelentős, mert itt nyílik éppen a védett tarka sáfrány (crocus reticulatus).
Nyílik már a védett tarka sáfrány (Forrás: ng.24.hu)
A sajnálatos esemény kapcsán a divany.hu szerkesztősége megkereste a Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóságát (DINPI) is, hogy megtudják, mekkora kár keletkezik az illegális motorosok tevékenysége nyomán, és miként képesek megőrizni védett területeink épségét a szakemberek.
A nemzeti parkoknak komoly problémát jelentenek a motorosok
Országszerte vannak legális helyszínek arra, hogy a terepmotorosok ott szenvedélyüknek hódolhassanak, mégis mindig visszatérő probléma, hogy a védett területekre is behajtanak járműveikkel.
„A védett területeinket súlyosan károsító tevékenység visszaszorítása érdekében a Természetvédelmi Őrszolgálat kapacitásának függvényében szervez önálló vagy akár a rendőrséggel közös akciókat a Duna- Ipoly Nemzeti Park Igazgatóság teljes működési területén. A terepmotorosok tettenérése, feltartóztatása rendkívül nehéz és veszélyes feladat, hiszen az elkövetők tisztában vannak vele, hogy „tilosban járnak”, ezért mindent elkövetnek, hogy elkerüljék a felelősségre vonást”
— foglalta össze a probléma jellegét a DINPI.
A motorosok jelenléte a nemzeti parkokban komoly természetvédelmi problémákat okoznak. A motorok a kerekeikkel felszántják a talajt, nyomvonalukon nem marad élő szervezet.
A DINPI szakemberei szerint a legérzékenyebb területek a fajgazdag száraz gyepek, a homoki gyepek, a sztyeprétek és a sziklagyepek, amelyek vékony talajrétegét és az ott élő, érzékeny növényzetet is szétkaparják a bütykös terepmotor gumik. De nem csak a talajt és a növényeket károsítják ezek a motorok. Sokan nem is gondolnák, de egy-egy bevált, illegálisan használt útvonaluk mentén sok védett és fokozottan védett madárfaj költése is meghiúsul. A Duna-Ipoly Nemzeti Parkban például a fekete gólyák esetében is észleltek már hasonlót.
A sok, lassan mozgó kétéltű, hüllő és rovar gázolás áldozatává válik, de a tanösvényeken és a turista útvonalakon a gyalogosokat is veszélyeztethetik.
Akár 50 évbe is telhet a regenerálódás
„Fontos lenne a terület zavartalansága, amelyet csak nagyobb társadalmi fegyelemmel, jogkövető magatartással lehet elérni. A gyepeink nagyon nehezen regenerálódnak, akár 50 év is lehet, mire egy gyepterület élővilága helyre áll.
Segíteni lehet hasonló élőhelyről gyűjtött magszórással, de igazából az élőhelyek nyugalma jelentené a megoldást. Továbbá sok gyep már csak fragmentum, a spontán betelepülésnek az esélye is minimális, mert nincs honnan visszatelepülnie a növény- és állatfajoknak”
— hangsúlyozták a szakemberek.
Azt, aki természetvédelmi területen motorozik, tegye azt elektromos, vagy belső égésű járművel, szabálysértést követ el. Ez miatt szabálysértési eljárás indul ellene. Ha bizonyítható a természetkárosítás, akkor pedig büntetőeljárást indítanak az elkövető ellen. Ez azonban leginkább csak tettenérés esetén lehetséges, az illegális krosszmotorosok viszont jól tudják, hogy tilosban járnak, így a büntetés esélye általában kicsi.
A természet védelme érdekében több fontos lépést is tett az Energiaügyi Minisztérium. Idén tavasztól például megnövelték a természet – és környezetkárosítók bírságának összegét.
https://szentkoronaradio.com/blog/2025/03/13/nagy-a-baj-tomeges-a-mehpusztulas-evrol-evre-a-technika-valoban-megmentheti-oket/
https://szentkoronaradio.com/blog/2025/03/06/egyedulallo-termeszetmentes-hazankban-bioszfera-rezervatumot-hoznak-letre-a-pilisi-parkerdoben/
https://szentkoronaradio.com/blog/2025/03/01/akar-negyvenszer-magasabb-osszegu-birsagot-is-kaphatnak-a-kornyezetszennyezok-ezentul/
(divany.hu nyomán Szent Korona Rádió)
