szombat, április 18, 2026
13 C
Budapest
Rock
Kalapács és az Akusztika - Fagyott világ
Klasszikus
Marin Marais - Marche Tartare, IV.55

Norvégiában nem bírják a villanybuszok a -35 fokot

Ha fűteni kell az utasteret, nagyon hamar lemerül az akkumulátor. Teljes vonalakon állt le a buszközlekedés a Norvégiát sújtó hideg időjárás miatt. Az elmúlt hetek sarkvidéki hidege (nem ritkán -35 fokot is mértek) pedig végképp kifogott a villanyjárműveken.

Kérjük, támogassa adója 1%-ával a HVIM-et!
A szervezet valós, kézzelfogható eredményeiről itt olvashat.
Felajánlását az Azonosságtudat Alapítványnak küldje el!
Adószám: 18218082-1-07

Oslóban a helyi közlekedést szervező Ruter AS. társaságnál okozta talán a legnagyobb problémát a kemény tél – írta a Totalcar.

A lap megjegyezte, a norvég főváros „éllovas” a villanybuszok használatában. Az elmúlt években több száz elektromos buszt vásároltak a Ruter AS. alvállalkozóiként működő közlekedési társaságok. Megjegyezték, hogy a 2024 nyáron érkező mintegy 80 darab Ebusco 3.0 csuklós busszal

Oslo lesz az első olyan európai főváros, ahol a teljes járműállomány elektromos autóbuszokból áll.

Bár ez „szép eredmény”, azonban télről-télre visszatérő probléma, hogy a villanybuszok egész egyszerűen nem bírják a mínuszokat.

Mint írták, eleinte nem jelentett különös gondot az arrafelé megszokott hideg, ugyanis az első néhány tucat buszba (BYD, VDL, Mercedes és Solaris) még beépítettek olajkályhás kiegészítő fűtésrendszert. Azonban 2022-től már csak hőszivattyús klímaberendezésekkel szerelt autóbuszok forgalomba állítását engedélyezi a Ruter AS.

Ez szinte azonnal problémát jelentett a buszok forgalomba adásánál. Már a 2022-es hideg időszak beköszöntével le kellett állítani az olajkályha nélküli buszokat, mert túl gyorsan lemerültek, ha fűteni kellett az utasteret –emlékeztetett a Totalcar.

Keresik a megoldásokat

A Ruter AS. ígérete szerint a problémára nagy erőkkel keresik a megoldást, de egyelőre nincs elfogadható alternatívájuk. Ezért azt ajánlják az utasoknak, hogy a buszok helyett a kötöttpályás közlekedési eszközöket részesítsék előnyben, mindemellett pedig várják, hogy az idő mihamarabb enyhébbre forduljon.

Kövesd Telegram csatornánkat
Folyamatosan frissítjük a közel-keleti háború híreivel
és az orosz-ukrán konfliktus rövid híreivel is

(Magyar Jelen)

A Tesla gyár egyik robotja saját mérnökére támadt

Kabaréba illő az élet egy elektromos autóval

Mégsem olyan biztonságos? Egy skót férfi felett átvette az irányítást az elektromos autója

Legfrissebb

Korát meghaladó, mesterséges római vízi utat tártak fel a Rajna mentén

A Rajna folyót és a környező római erődöket összekötő,...

A Fidesz támogatásával fejlesztett antiszemitizmus üldöző AI szoftvert a TEV

A Tett és Védelem (TEV) által fejlesztett "antiszemitizmus monitorozó",...

Ukrajna részvételével hozna létre védelmi uniót az EU védelmi biztosa

Egy új, kormányközi európai védemi unió megkötését javasolja Andrius...

Hezbollah: “az elsütőbillentyűn tartjuk az ujjunkat” – 10 napos tűzszünet Izrael és Libanon között

Az libanoni Hezbollah fegyveresei közölték, hogy a tűzszünet ellenére...

Kategóriák

Korát meghaladó, mesterséges római vízi utat tártak fel a Rajna mentén

A Rajna folyót és a környező római erődöket összekötő,...

A Fidesz támogatásával fejlesztett antiszemitizmus üldöző AI szoftvert a TEV

A Tett és Védelem (TEV) által fejlesztett "antiszemitizmus monitorozó",...

Ukrajna részvételével hozna létre védelmi uniót az EU védelmi biztosa

Egy új, kormányközi európai védemi unió megkötését javasolja Andrius...

Nincs elég férfi, mehetnek a nők is tömegével az ukrán frontra

Kérdés, vajon az ő esetükben is bevezetik majd a...

Könyvbemutató a felvidéki HVIM – Magyar Ellenállás szervezésében

Szomolai Tibor Vérvonal című könyvének bemutatására a felvidéki HVIM...

Kapcsolódó cikkek

Rock
Kalapács és az Akusztika - Fagyott világ
Klasszikus
Marin Marais - Marche Tartare, IV.55