Dátum betöltése...
Nap betöltése...
Időjárás betöltése...

Norvégiában nem bírják a villanybuszok a -35 fokot

Ha fűteni kell az utasteret, nagyon hamar lemerül az akkumulátor. Teljes vonalakon állt le a buszközlekedés a Norvégiát sújtó hideg időjárás miatt. Az elmúlt hetek sarkvidéki hidege (nem ritkán -35 fokot is mértek) pedig végképp kifogott a villanyjárműveken.

Kérjük, támogassa adója 1%-ával a HVIM-et!
A szervezet valós, kézzelfogható eredményeiről itt olvashat.
Felajánlását az Azonosságtudat Alapítványnak küldje el!
Adószám: 18218082-1-07

Oslóban a helyi közlekedést szervező Ruter AS. társaságnál okozta talán a legnagyobb problémát a kemény tél – írta a Totalcar.

A lap megjegyezte, a norvég főváros „éllovas” a villanybuszok használatában. Az elmúlt években több száz elektromos buszt vásároltak a Ruter AS. alvállalkozóiként működő közlekedési társaságok. Megjegyezték, hogy a 2024 nyáron érkező mintegy 80 darab Ebusco 3.0 csuklós busszal

Oslo lesz az első olyan európai főváros, ahol a teljes járműállomány elektromos autóbuszokból áll.

Bár ez „szép eredmény”, azonban télről-télre visszatérő probléma, hogy a villanybuszok egész egyszerűen nem bírják a mínuszokat.

Mint írták, eleinte nem jelentett különös gondot az arrafelé megszokott hideg, ugyanis az első néhány tucat buszba (BYD, VDL, Mercedes és Solaris) még beépítettek olajkályhás kiegészítő fűtésrendszert. Azonban 2022-től már csak hőszivattyús klímaberendezésekkel szerelt autóbuszok forgalomba állítását engedélyezi a Ruter AS.

Ez szinte azonnal problémát jelentett a buszok forgalomba adásánál. Már a 2022-es hideg időszak beköszöntével le kellett állítani az olajkályha nélküli buszokat, mert túl gyorsan lemerültek, ha fűteni kellett az utasteret –emlékeztetett a Totalcar.

Keresik a megoldásokat

A Ruter AS. ígérete szerint a problémára nagy erőkkel keresik a megoldást, de egyelőre nincs elfogadható alternatívájuk. Ezért azt ajánlják az utasoknak, hogy a buszok helyett a kötöttpályás közlekedési eszközöket részesítsék előnyben, mindemellett pedig várják, hogy az idő mihamarabb enyhébbre forduljon.

Kövesd Telegram csatornánkat
Folyamatosan frissítjük a közel-keleti háború híreivel
és az orosz-ukrán konfliktus rövid híreivel is

(Magyar Jelen)

A Tesla gyár egyik robotja saját mérnökére támadt

Kabaréba illő az élet egy elektromos autóval

Mégsem olyan biztonságos? Egy skót férfi felett átvette az irányítást az elektromos autója

Telegram-posztjaink (2026.08.02.)

Több ezren maradnak meleg víz nélkül Paks leállításával; két ember meghalt az Ozora Fesztiválon; a libanoni települések földig rombolását ünneplik a zsidók

A Szent Korona Rádió weboldalán csak a legfontosabb és legbővebb ...

Hírek

2026. 08. 3.

Jékely Zsombor

Véletlen lenne? Megbízott főigazgató lett Tarr Zoltán sógora

Ott folytatódik a nepotizmus, ahol az előző kormány abbahagyta? Régi ...

Belföld

2026. 08. 1.

HVIM

Figyelmeztet a HVIM: Szexuális felvilágosítás helyett a gyermekek megrontása jöhet

Közleményt adott ki a HVIM – Magyar Ellenállás arról, hogy ...

64

2026. 07. 31.

Telegram posztjaink (2026.07.31.)

Leáll Paks, pedig lettek volna megoldások; 500 liter gázolajért törölte a körözést egy ukrán toborzó tiszt; fél év alatt 28 ezer fővel csökkent Magyarország népessége – Telegram-posztjaink (2026.07.31.)

A Szent Korona Rádió weboldalán csak a legfontosabb és legbővebb ...

Hírek

2026. 07. 31.

Bangó Sándor Zsolti bácsi

Öngyilkos akart lenni Bangó Sándor? Az intézetis cigány „érvelési technika” a gyakorlatban

Bangó Sándor, a Zsolti-bácsi ügy arcaként ismertté vált, korábbi intézetis ...

Belföld

2026. 07. 31.

Az Európai Unióval karöltve ekézi a magyar oktatás normalitáspártiságát a Háttér Társaság

Újabb jelentésével támadja a magyar iskolarendszert a deviáns lobbiszervezet, a ...

LMBTQP

2026. 07. 30.