péntek, január 30, 2026
13 C
Budapest
Rock
Kalapács és az Akusztika - Fagyott világ
Klasszikus
Marin Marais - Marche Tartare, IV.55

A MÁV nem hajlandó tenni a HÉV-eken történő folyamatos cigánytámadások ellen!

Az utóbbi hónapokban megsokszorozódtak a támadások a Gödöllő felé közlekedő H8-as HÉV vonalán, főleg a Kerepes és Kistarcsa települések és az azokhoz közel eső megállóhelyeken. A MÁV-HÉV most bejelentette, hogy nem szándékozik biztonsági eszközöket telepíteni: “Akit megtámadnak, használja a vészféket” -írták.

Ne maradj le a híreinkről! Cenzúramentes felületek:
A Szent Korona Rádió Telegram-csatornája >>>
A Szent Korona Rádió HunDub oldala >>>
Csatlakozz!

A gödöllői és csömöri HÉV-vonalon immáron legalább 200 zaklatási eset történhetett, ehhez képest a MÁV-HÉV egyetlen esetet ismer csak el, mivel az nagyobb port kavart az eddigieknél. A Telex.hu felkérdezte a szolgáltatót az esetekről, de az nem volt hajlandó nyilatkozni, csak azután adott választ, miután közérdekű adatigénylést indítottak ellene. A válaszban a vasúttársaság csak azt az egy nagyobb médianyilvánosságot kapott ügyet ismerte el, továbbá bevallották, hogy volt pár rongálás, és néhányszor rátámadtak az ellenőrökre. A válaszban az is szerepelt, hogy az összes vonal közül csak egyetlen egy háromkocsis szerelvényben van kamera, mely a szentendrei vonalon közlekedik. A mostani HÉV-kocsikat már nem tervezik felszerelni kamerákkal és segélyhívókkal, de a vásárolni szándékozott (ki tudja mikor?) új szerelvényeknél ez már az alapfelszerelés része lehet.

Addig is a MÁV-HÉV azt javasolja annak, aki bajba kerül: húzza meg a vészféket.

A vészfék azonban nem opció. Gondoljunk bele, hogy a megtámadott majd szól a támadójának, hogy: “Várj már. Meghúzom a vészféket, aztán folyathatjuk!” Továbbá, ha sikerülne is meghúzni a vészféket, az csak azt eredményezné, hogy a támadó elmenekülne, és kamera hiányában az azonosítás lehetetlenné válna.

Egy ideig voltak vészjelző gombok felszerelve a kocsikban, ugyanakkor azokat pár évvel ezelőtt leszerelték.

A fentebb említett új HÉV kocsik beszerzése első körben 54 szerelvényből állna, melyekből egyet sem szándékoznak a H8-as HÉV vonalán alkalmazni. Ezek a szerelvények legkorábban 2023-ban állhatnak forgalomba, talán a második körben szereznek be a gödöllői vonalra is belőlük párat, de arra az előjelek szerint még jó pár évet várni kell. Addig is marad a vészfék és az önvédelem…

(Telex.hu nyomán Szent Korona Rádió)

A HÉV-en akart a szilasligeti cigány megerőszakolni egy nőt, aki ellenállt, ezért betörte az orrát

Cigányok gyilkosságainak listája – csak erős idegzetűeknek! (2016-2020 III. rész)

Legfrissebb

Visszatér a kötelező sorkatonai szolgálat Szerbiában

Szerbia a védelmi képességeit kívánja a lépéssel növelni. A...

Siralmas jövőkép: ismét 70 éves mélyponton a gyermekszületés hazánkban

Ahogy arról a 2024-es évet illetően is beszámoltunk, sajnos...

A román hadsereg súlyos hiányosságokban szenved

Nem éppen rózsás az egyik nyugalmazott román parancsnok szerint...

Jöhet az Ukrajnában élő külföldiek kényszersorozása is?

Fogynak az ukránok? Sebaj! Vannak még külföldi férfiak Ukrajnában.  Kövesd...

Kategóriák

Visszatér a kötelező sorkatonai szolgálat Szerbiában

Szerbia a védelmi képességeit kívánja a lépéssel növelni. A...

Siralmas jövőkép: ismét 70 éves mélyponton a gyermekszületés hazánkban

Ahogy arról a 2024-es évet illetően is beszámoltunk, sajnos...

A román hadsereg súlyos hiányosságokban szenved

Nem éppen rózsás az egyik nyugalmazott román parancsnok szerint...

Jöhet az Ukrajnában élő külföldiek kényszersorozása is?

Fogynak az ukránok? Sebaj! Vannak még külföldi férfiak Ukrajnában.  Kövesd...

Magát ukrán katonának kiadó fenyegette meg robbantással a hajdú-bihari iskolákat

Bombariadó miatt kellett kiüríteni több hajdú-bihari iskolát, több intézményből...

Kapcsolódó cikkek

Rock
Kalapács és az Akusztika - Fagyott világ
Klasszikus
Marin Marais - Marche Tartare, IV.55