csütörtök, december 11, 2025
13 C
Budapest
Rock
Kalapács és az Akusztika - Fagyott világ
Klasszikus
Marin Marais - Marche Tartare, IV.55

A MÁV nem hajlandó tenni a HÉV-eken történő folyamatos cigánytámadások ellen!

Az utóbbi hónapokban megsokszorozódtak a támadások a Gödöllő felé közlekedő H8-as HÉV vonalán, főleg a Kerepes és Kistarcsa települések és az azokhoz közel eső megállóhelyeken. A MÁV-HÉV most bejelentette, hogy nem szándékozik biztonsági eszközöket telepíteni: “Akit megtámadnak, használja a vészféket” -írták.

Ne maradj le a híreinkről! Cenzúramentes felületek:
A Szent Korona Rádió Telegram-csatornája >>>
A Szent Korona Rádió HunDub oldala >>>
Csatlakozz!

A gödöllői és csömöri HÉV-vonalon immáron legalább 200 zaklatási eset történhetett, ehhez képest a MÁV-HÉV egyetlen esetet ismer csak el, mivel az nagyobb port kavart az eddigieknél. A Telex.hu felkérdezte a szolgáltatót az esetekről, de az nem volt hajlandó nyilatkozni, csak azután adott választ, miután közérdekű adatigénylést indítottak ellene. A válaszban a vasúttársaság csak azt az egy nagyobb médianyilvánosságot kapott ügyet ismerte el, továbbá bevallották, hogy volt pár rongálás, és néhányszor rátámadtak az ellenőrökre. A válaszban az is szerepelt, hogy az összes vonal közül csak egyetlen egy háromkocsis szerelvényben van kamera, mely a szentendrei vonalon közlekedik. A mostani HÉV-kocsikat már nem tervezik felszerelni kamerákkal és segélyhívókkal, de a vásárolni szándékozott (ki tudja mikor?) új szerelvényeknél ez már az alapfelszerelés része lehet.

Addig is a MÁV-HÉV azt javasolja annak, aki bajba kerül: húzza meg a vészféket.

A vészfék azonban nem opció. Gondoljunk bele, hogy a megtámadott majd szól a támadójának, hogy: “Várj már. Meghúzom a vészféket, aztán folyathatjuk!” Továbbá, ha sikerülne is meghúzni a vészféket, az csak azt eredményezné, hogy a támadó elmenekülne, és kamera hiányában az azonosítás lehetetlenné válna.

Egy ideig voltak vészjelző gombok felszerelve a kocsikban, ugyanakkor azokat pár évvel ezelőtt leszerelték.

A fentebb említett új HÉV kocsik beszerzése első körben 54 szerelvényből állna, melyekből egyet sem szándékoznak a H8-as HÉV vonalán alkalmazni. Ezek a szerelvények legkorábban 2023-ban állhatnak forgalomba, talán a második körben szereznek be a gödöllői vonalra is belőlük párat, de arra az előjelek szerint még jó pár évet várni kell. Addig is marad a vészfék és az önvédelem…

(Telex.hu nyomán Szent Korona Rádió)

A HÉV-en akart a szilasligeti cigány megerőszakolni egy nőt, aki ellenállt, ezért betörte az orrát

Cigányok gyilkosságainak listája – csak erős idegzetűeknek! (2016-2020 III. rész)

Legfrissebb

Szakdolgozatával akarja lejáratni Kovács-Buna Károlyt a liberális média ahelyett, hogy inkább tanulnának belőle

Kovács-Buna Károlyt, a Szőlő utcai javítóintézet volt megbízott igazgatóját...

Lavrov szerint az ukrajnai kisebbségek jogai szavatolása is szerepel az amerikai javaslatok között

Szergej Lavrov, orosz külügyminiszter szerint az amerikai elnöki különmegbízott...

Románia felvásárolja Moldovát?

A románoknak nagy álmuk, hogy az I. világháború után...

Nem hogy a javítóintézetekben, de a gyermekotthonokban is erőszakoskodnak a bűnöző fiatalok

Míg a Szőlő utcai javítóintézet volt megbízott igazgatóját, Kovács-Buna...

Kategóriák

Kapcsolódó cikkek

Rock
Kalapács és az Akusztika - Fagyott világ
Klasszikus
Marin Marais - Marche Tartare, IV.55