Dátum betöltése...
Nap betöltése...
Időjárás betöltése...

A MÁV nem hajlandó tenni a HÉV-eken történő folyamatos cigánytámadások ellen!

Az utóbbi hónapokban megsokszorozódtak a támadások a Gödöllő felé közlekedő H8-as HÉV vonalán, főleg a Kerepes és Kistarcsa települések és az azokhoz közel eső megállóhelyeken. A MÁV-HÉV most bejelentette, hogy nem szándékozik biztonsági eszközöket telepíteni: „Akit megtámadnak, használja a vészféket” -írták.

Ne maradj le a híreinkről! Cenzúramentes felületek:
A Szent Korona Rádió Telegram-csatornája >>>
A Szent Korona Rádió HunDub oldala >>>
Csatlakozz!

A gödöllői és csömöri HÉV-vonalon immáron legalább 200 zaklatási eset történhetett, ehhez képest a MÁV-HÉV egyetlen esetet ismer csak el, mivel az nagyobb port kavart az eddigieknél. A Telex.hu felkérdezte a szolgáltatót az esetekről, de az nem volt hajlandó nyilatkozni, csak azután adott választ, miután közérdekű adatigénylést indítottak ellene. A válaszban a vasúttársaság csak azt az egy nagyobb médianyilvánosságot kapott ügyet ismerte el, továbbá bevallották, hogy volt pár rongálás, és néhányszor rátámadtak az ellenőrökre. A válaszban az is szerepelt, hogy az összes vonal közül csak egyetlen egy háromkocsis szerelvényben van kamera, mely a szentendrei vonalon közlekedik. A mostani HÉV-kocsikat már nem tervezik felszerelni kamerákkal és segélyhívókkal, de a vásárolni szándékozott (ki tudja mikor?) új szerelvényeknél ez már az alapfelszerelés része lehet.

Addig is a MÁV-HÉV azt javasolja annak, aki bajba kerül: húzza meg a vészféket.

A vészfék azonban nem opció. Gondoljunk bele, hogy a megtámadott majd szól a támadójának, hogy: „Várj már. Meghúzom a vészféket, aztán folyathatjuk!” Továbbá, ha sikerülne is meghúzni a vészféket, az csak azt eredményezné, hogy a támadó elmenekülne, és kamera hiányában az azonosítás lehetetlenné válna.

Egy ideig voltak vészjelző gombok felszerelve a kocsikban, ugyanakkor azokat pár évvel ezelőtt leszerelték.

A fentebb említett új HÉV kocsik beszerzése első körben 54 szerelvényből állna, melyekből egyet sem szándékoznak a H8-as HÉV vonalán alkalmazni. Ezek a szerelvények legkorábban 2023-ban állhatnak forgalomba, talán a második körben szereznek be a gödöllői vonalra is belőlük párat, de arra az előjelek szerint még jó pár évet várni kell. Addig is marad a vészfék és az önvédelem…

(Telex.hu nyomán Szent Korona Rádió)

A HÉV-en akart a szilasligeti cigány megerőszakolni egy nőt, aki ellenállt, ezért betörte az orrát

https://szentkoronaradio.com/blog/2020/04/16/ciganyok-gyilkossagainak-listaja-csak-eros-idegzetueknek-2016-2020-iii-resz/

11 év után visszatért Erdélybe a HVIM

11 év után újra Erdélyben a HVIM – interjú az úz-völgyi csata utolsó élő veteránjával

Tizenegy évnyi tiltás és koncepciós eljárás és hosszas vegzatúra után ...

64

2026. 09. 17.

Rongyos Gárda

Az erő és a furfang útján – beszámoló a XXI. Rongyos Gárda Emléktúráról

A HVIM – Magyar Ellenállás immár 21. éve rendezte meg ...

64

2026. 09. 17.

Telegram-posztjaink (2026.09.16.)

A Tisza több LMBTQP-korlátozást is eltörölne; az élet védelmére szólították fel az orvosokat az egyházak; 27 milliárd dollárt kér Ukrajna az EU-tól a védelmi kiadásokra;

A Szent Korona Rádió weboldalán csak a legfontosabb és legbővebb ...

Hírek

2026. 09. 16.

Kirúgták Schmidt Máriát, Budai várpalota történelmi újjáépítése leállítva; Jelentős olajvezeték állt le Szaúd-Arábiában

A Szent Korona Rádió weboldalán csak a legfontosabb és legbővebb ...

Hírek

2026. 09. 15.

Telegram-posztjaink (2026.09.14.)

A Tisza eltörölné a homoszexualitás népszerűsítését tiltó részeket a gyermekvédelmi szabályokból; Törökországban több mint 160 embert vettek őrizetbe LMBTQP-szervezetek elleni razziákban; bojkott indult az Adidas és több globális márka ellen Izrael támogatása miatt

A Szent Korona Rádió weboldalán csak a legfontosabb és legbővebb ...

Hírek

2026. 09. 14.

Minden erejével az LMBTQP-lobbit szolgálja Magyar Péter kormánya?

A nemzeti köntös lehull, az igénytelenül felfújt trikolórt immár a ...

LMBTQP

2026. 09. 14.