szerda, május 13, 2026
13 C
Budapest
Rock
Kalapács és az Akusztika - Fagyott világ
Klasszikus
Marin Marais - Marche Tartare, IV.55

Újvidéki tragédia: 13 ember ellen emeltek vádat

November elején mindenkit megrázott az újvidéki tragédia, amikor a pályaudvar előtetője beomlott. Összesen 15 ember hunyt el a tragédiában.

Kövesd Telegram csatornánkat!
Folyamatosan frissítjük a közel-keleti háború híreivel
és az orosz-ukrán konfliktus rövid híreivel is 

Tizenhárom ember, közöttük a volt építésügyi miniszter ellen emelt vádat az újvidéki felsőügyészség hétfőn a november elsejei újvidéki tragédiával összefüggésben, amelynek során tizenöt ember vesztette életét, további kettő pedig súlyosan megsérült.

A felsőügyészség közleménye szerint a tizenhárom vádlott között van Goran Vesic volt építésügyi miniszter, valamint Jelena Tanaskovic, a vasúti infrastruktúrafejlesztésért felelős vállalat korábbi vezetője is. A vádiratban szereplőket a közbiztonság súlyos veszélyeztetésével, veszély okozásával, valamint nem megfelelő építkezési és kivitelezési munkával vádolják.

A vádiratban az összes vádlott előzetes letartóztatásának meghosszabbítását kérik, illetve azt javasolják, hogy azok is kerüljenek előzetes letartóztatásba, akik jelenleg szabad lábon vannak, mint például a volt miniszter.

November elsején leszakadt az újvidéki vasúti pályaudvar előtetője, 15 ember halálát okozva. Az ellenzék azóta is utcai tiltakozásokat szervez, és azt követeli, hogy a hatóságok tartóztassák le a felelősöket, hozzák nyilvánosságra a vasútállomás újjáépítésében részt vevő cégekkel kötött szerződéseket, valamint mondjon le a miniszterelnök és Újvidék polgármestere. A tiltakozók szerint a tragédiát az országban mindent átszövő korrupció okozta.

A szerződéseket azért szeretnék látni, mert a tragédia napján az illetékes miniszter és a pályaépítésért és fenntartásért felelős vállalat azt közölte, hogy a szóban forgó előtető nem volt része a felújítási munkának, viszont számos, azóta készült felvétel tanúsága szerint közben módosítottak a szerkezetén, és további terhelésnek tették ki.

Az újvidéki vasútállomás 1964-ben átadott épületét 2021 és 2022 során több hullámban felújították, és a munka az idén is folytatódott. Goran Vesic építésügyi miniszter júliusban jelentette be, hogy befejezték a felújítást, az egész épület újra használható. A miniszter azóta lemondott, de közölte, nem tartja magát felelősnek az esetért.

Leszakadt az újvidéki vasútállomás homlokzata, 13 áldozata van a balesetnek

(HVG nyomán Szent Korona Rádió)

Legfrissebb

Egyre növekszik a kiutasításra váró migránsok száma Németországban

Néhány hónap alatt jelentősen megnőtt a kiutasításra kötelezett migránsok...

Fontos pozíciókat kaphat „Buddha”, a Tisza Párt szexképes zsarolásért elítélt hackere

Már a választások előtt jöttek hírek Maróti Tamás „Buddháról”,...

Elítéltek egy lelkészt, mert abortuszklinika előtt mert prédikálni

A nyugati típusú szólás- és véleményszabadság is valahogy úgy...

VEKE: Vitézy Dávid az Orbán család tagjaként fog elszámoltatni?

A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) igen erős...

Kategóriák

Egyre növekszik a kiutasításra váró migránsok száma Németországban

Néhány hónap alatt jelentősen megnőtt a kiutasításra kötelezett migránsok...

Fontos pozíciókat kaphat „Buddha”, a Tisza Párt szexképes zsarolásért elítélt hackere

Már a választások előtt jöttek hírek Maróti Tamás „Buddháról”,...

Elítéltek egy lelkészt, mert abortuszklinika előtt mert prédikálni

A nyugati típusú szólás- és véleményszabadság is valahogy úgy...

VEKE: Vitézy Dávid az Orbán család tagjaként fog elszámoltatni?

A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) igen erős...

Így avatkozott be a Meta a magyar választások kimenetelébe

Külső beavatkozás, algoritmikus manipuláció és politikailag motivált cenzúra árnyékolhatta...

Amikor Kolozsváron nem csak történelmet írtak, hanem történelmet kovácsoltak

A 17. századi Erdélyről sokan csak háborúkat, fejedelmeket, török...

Kapcsolódó cikkek

Rock
Kalapács és az Akusztika - Fagyott világ
Klasszikus
Marin Marais - Marche Tartare, IV.55