Kína 80 ezer tonnás repülőgép-hordozója, a Fucsien áthaladt a Tajvani-szoroson, mellyel üzenetet küldött Washingtonnak: a távol-keleti nagyhatalom készen áll átvenni a Csendes-óceán nyugati részének irányítását. Az elektromágneses katapultrendszerrel felszerelt hadihajó 70 repülőgépet képes szállítani, és ezzel 600 kilométeren túlra terjeszti Kína védelmi zónáját. A japán védelmi erők pillantották meg először a repülőgép-hordozót, amely még hivatalosan nem lépett szolgálatba, de már fenyegetést jelent Kína szomszédaira.
Kövesd Telegram csatornánkat!
Folyamatosan frissítjük a közel-keleti háború híreivel
és az orosz-ukrán konfliktus rövid híreivel is
Kína legmodernebb repülőgép-hordozója, a Fucsien áthaladt a Tajvani-szoroson, majd átlépett a Dél-kínai-tengerre. A Fucsien minden tekintetben új fejezetet nyit a kínai haditengerészet történetében, eddig ugyanis csak egyetlen elektromágneses repülőgép-indító rendszert használó hadihajó volt a világon: az amerikai USS Gerald R. Ford, ezzel pedig Kína felzárkózott az Egyesült Államokhoz.
003 CV-18 “Fujian” Aircraft Carrier has just Left Shanghai pic.twitter.com/C4Hje9ZgXv
— David Wang (@Nickatgreat1220) September 10, 2025
Az elektromágneses katapultrendszer (EMALS) nagy előrelépést jelent, ugyanis jóval kevesebb személyzet kell a működtetéséhez, a USS Gerald R. Ford esetében ez azt jelentette, hogy az addigi 12 fős személyzet helyett kettő is elegendő. Emellett nagyobb hasznos terhet tud magával hordozni, vagyis több üzemanyaggal szállhatnak fel a repülőgépek róla. Ezenkívül a Fucsien képes olyan repülőgépek szállítására is, amire a másik kettő nem.
China’s third aircraft carrier – Fujian (CV-18) was observed earlier today operating in the East China Sea roughly 140-nautical miles north of Taipei pic.twitter.com/iqr2qwgPhR
— Damien Symon (@detresfa_) September 11, 2025
Az új hadihajó lényegesen felülmúlja a korábbi két repülőgép-hordozóját, a Liaoninget ugyanis még 2012-ben állították szolgálatba, de szovjet építésű, és 1998-ban Ukrajnától vásárolták használtan. A másikat, a Sandongot 2019 óta használják, mely hagyományos indítórendszerrel bír, de már teljesen saját gyártmány. A Fucsien ettől abban különbözik, hogy képes akár 70 repülőgép szállítására, valamint 30 csomós sebességre (mintegy 55,5 kilométer/óra), valamint a hadihajót elektromágneses katapultrendszerrel látták el.
A Fucsient hamarosan hivatalosan is szolgálatba állítják, és Kína három repülőgép-hordozóból álló korszaka küszöbön áll − közölte Csang Csunse katonai szakértő. Csieh Csong, a Tajpeji Stratégiai Előrejelzési Társaság kutatója szerint a hadihajó szolgálatba állítása után Kína képes lesz három taktikai pozícióban is jelen lenni a Csendes-óceán nyugati részén. Mivel a Fucsien modern felderítőgépek szállítására is alkalmas lesz, ezzel Kína kiterjeszti védelmi zónáját mintegy 600 kilométerre.
Az amerikai védelmi minisztérium jelentése szerint Kína rendelkezik a világ legnagyobb haditengerészetével, mely több mint 370 hajóból áll. A távol-keleti nagyhatalom az elmúlt években ugyanis jelentősen bővítette erőit, hogy növelje hatótávolságát a Csendes-óceánon.
Átlépte a Tajvan és Kína között húzódó demarkációs vonalat a kommunista állam
(Index nyomán Szent Korona Rádió)
