A Tesla eredeti alapítója csalódott Musk autóiban, szerinte alacsonyabb kategóriájú és megfizethetőbb modellekre lenne szükség a techautók helyett.
Kövesd Telegram csatornánkat!
Folyamatosan frissítjük a közel-keleti háború híreivel
és az orosz-ukrán konfliktus rövid híreivel is
Az alapító nem ezt az irányt képzelte el a Teslának.
Bár a cég arca most már régóta Elon Musk, azonban nem ő volt, aki elindította a Teslát. A cég valódi alapítói Martin Eberhard és Marc Tarpenning voltak, akik 2003-ban álmodták meg a vállalatot. Musk csak 2008-ban csatlakozott a céghez, mint a negyedik CEO, és bár a későbbi sikeréért rengeteget tett, Eberhard és Tarpenning rakták le az alapköveket.
Musk és Eberhard már 2009-ben pereskedtek egymással, ami végül egy olyan egyezséggel zárult, amely lehetővé tette, hogy Musk is a cég egyik alapítójának számítson, Eberhard, Tarpenning, JB Straubel és Ian Wright mellett. Eberhard közben természetesen továbbra is követi a cég sorsát és elég éles véleménye van arról az irányról, amerre a Tesla halad a Cybertruckkal.
„Valójában csalódott vagyok, hogy a Tesla törölte az alacsonyabb kategóriájú autóprogramját, mert szerintem arra van szüksége a világnak, nem pedig egy techautóra, ami úgy néz ki, mint egy szemetes konténer”
– mondta Eberhard. Ez alatt arra utal, hogy Tesla eredeti céljai között az is szerepelt, hogy olcsóbb, nagyobb közönségnek is megfizethető autókat gyártson.
Azonban, tavaly a Reuters arról számolt be, hogy Musk törölte a 25.000 dollár körüli áron mozgó EV-t, amelyet sokan Model 2-ként emlegettek. Musk ezt később tagadta, és hazugsággal vádolta meg az újságot, ám a híroldal továbbra is kitartott amellett, hogy a projektet valóban elvetették, és hogy Tesla inkább az önvezető robotaxi projektre összpontosít.
Ennyit ér az önvezetés: A legtöbb halálos baleset a Tesla autóihoz köthető
400 millió dollárért vásárolna az amerikai külügy önvezető, halálos Teslákat
(pcwplus.hu nyomán Szent Korona Rádió)
