Miskolcon kérdezték Lázár János közlekedési minisztert az egy éve lezárt M30-as autópálya helyzetéről. A helyiek szerint elfogadhatatlan, hogy még mindig csak ígéretek vannak, miközben a dugók és a terelés mindennapos gondot jelentenek. Lázár, nem elbújt, hanem odament a tüntetőkhöz és beszédbe elegyedett velük azt mondta, a javítások februárban kezdődhetnek, de az aktivisták szerint már régen meg kellett volna oldani a problémát. Ritkán látni ilyen korrekt hozzáállást politikusoktól.
Kövesd Telegram csatornánkat!
Folyamatosan frissítjük a közel-keleti háború híreivel
és az orosz-ukrán konfliktus rövid híreivel is
Az aHang miskolci aktivistái, az aPont tagjai várták Lázár János építési és közlekedés minisztert január 15-én, szerdán a Miskolcon tartott sajtótájékoztatóján. A civil szervezet két aktivistája egy molinóval fogadta Lázárt, hogy a város számára komoly nehézséget okozó M30-as autópálya lezárására hívják fel a figyelmet, és tájékoztatást kérjenek a felújítás kapcsán.
Megspeedelem ma az ügyet
– ígérte Lázár János az aHang aktivistájának, majd utána kifejtette, hogy a Strabag felelőssége kijavítani a hibát, ami számításai szerint 4-5 milliárd forintba fog kerülni, a munkálatok pedig kilenc hónapot vesznek igénybe, és a jövő hónapban kezdődhetnek meg.
Az aPont két aktivistája – akik molinóján az „Elég volt a terelésből! Állítsák helyre az M30-as autópályát!” felirat állt – ezután személyesen is meghívta egy borsodi lakossági gyűlésre az építési és közlekedésügyi minisztert. Lázár János azt válaszolta, hogy nem felejtette el a meghívást, szívesen részt venne a fórumon, viszont időpontot kell egyeztetniük. Lázár János ekkor felajánlotta, hogy a felújítás megkezdése egy jó időpont lehet az ügyet illetően.
„Sz.rból várat?” – kérdezte az egyik aktivista, visszautalva a miniszter egy korábbi kijelentésére a MÁV-val kapcsolatosan, amire Lázár János annyit válaszolt nevetve, hogy „megpróbálok”.
Az aHang lapunknak elküldött sajtóközleményében arról ír, a rövid találkozó alatt az aPont képviselői hangot adtak az érintett lakosság panaszának, hogy az egy éve tartó autópálya-lezárás komoly problémákat okoz a környéken, és szükséges lenne a mielőbbi helyreállítás.
A találkozó alkalmával az aktivisták átadták az M30-as autópálya kapcsán készített petíciójukat is, ugyanakkor az aláírásgyűjtés jelenleg is tart, ezért nem tudtak átadni minden ívet.
A miskolci aPont tavaly év végén indított kampányt az M30-as autópálya minél hamarabbi helyreállítása végett, amit még 2021-ben adtak át, azonban a Miskolc és Szikszó között az autópálya egyik szakaszát tavaly le kellett zárni, mert az út megcsúszott. Azóta csak terelőúton lehet használni az autópályát, emiatt gyakoribbak a dugók.
Az aHang helyi szervezete egy külön oldalt is készített, ahol egy számláló mutatja a dugóban töltött extra időt, emellett pedig az órabérben kifejezett kárt is láthatóvá teszik. Állításuk szerint a Lázár Jánosnak címzett petíciójukat eddig közel 2 ezer megyei lakos írta alá. December közepén egyszer már tartottak egy demonstrációt a 3-as főút egyik legforgalmasabb szakaszán, januárban pedig több településen is aláírásgyűjtésbe kezdtek és szórólapoztak.
Lázár János implicit módon mutat rá a demokrácia tarthatatlanságára
(Index nyomán Szent Korona Rádió)