Tizenöt gyártó elektromos autói közül szerezhetnek be legalább százat a vállalatok. Ebből az összegből lehetett volna az állampolgárok autóvásárlását, vagy más egyéb kiadását is támogatni.
Kövesd Telegram csatornánkat
Folyamatosan frissítjük a közel-keleti háború híreivel
és az orosz-ukrán konfliktus rövid híreivel is
A tájékoztatás szerint a kormány idén február óta támogatja a hazai cégeket a tisztán elektromos személygépkocsik, kisteherautók és kisbuszok megvásárlásában. A 30 milliárd forintos keretösszegű program forrásainak 60 százalékát teszik ki a 18,1 milliárd forint összértékben eddig beérkezett kérelmek.
A legnépszerűbb 15 márka termékeiből mostanra már legalább száz darab beszerzéséhez igényelt forrást a 3900 pályázó. A támogatási program tíz típusnál is túllépte már ezt a mérföldkövet.
Kiemelték, hogy a legkeresettebbek változatlanul a BYD autói, a kérelmekben szereplő 4674 jármű negyede, kis híján 1200 darab a kínai gyártó kínálatából származik.
A TOP15 sorrendjében az első három helyen szerepel a BYD, a Tesla és a Volvo, amelyek mellett jelen van még a Hyundai, a Cenntro, a Nissan, a Volkswagen, a Dacia, a Toyota, a BMW, az Opel, a Ford, az MG, a Mercedes-Benz és a Citroën.
Adófizetői pénzből elektromosítja a kormány a vállalatokat
A vállalati pályázat nagyban hozzájárul ahhoz, hogy Magyarország hosszú hónapok óta az európai élvonalba tartozik az elektromos járműpark bővülésében.
Az Energiaügyi Minisztérium megduplázza a közlekedés “zöldítését” (az akkugyárak környezetszennyezését valahogy sosem veszik figyelembe – a szerk.) szolgáló támogatási forrásokat.
A tárca egy novemberben induló kiírásban 28 milliárd forintos keretösszeggel támogatja a vidéki elektromos töltőhálózat fehér foltjainak felszámolását.
Az eddigi erőfeszítéseknek is köszönhető, hogy a megelőző évek trendjét megfordítva tavaly 11 százalékkal csökkent az üvegházhatású gázok kibocsátása a közlekedési szektorban – olvasható a minisztérium közösségi oldalán.
(Magyar Jelen nyomán Szent Korona Rádió)